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随着形势的变化和社会经济的发展,目前人防建设贯彻“长期准备、***建设、平战结合”的方针,坚持工程建设与经济建设协调发展、与城市建设相结合的原则。因此,综合社会效益和经济效益等因素,对不同城市的地铁人防标准和实施效果进行分析、归纳,从而形成***统一的《轨道交通工程人民防空设计规范》是至关重要的。为此,在轨道交通工程建设中,充分利用已有的结构强度,对出入口、通风口等关键部位,参照现行的有关人防规范和标准,增加必要的防护设施,包括采用防护功能平战转换技术措施,以达到兼顾人防工程的设计要求。

人防工程作为有特殊要求的***防护工程，已与我们日常生活密不可分，人防工程***技术的特殊性，以及人防施工结构全过程隐蔽特点，再加上人防设备的精准调试，要求我们这些人防监理从业人员，必须以过硬的***知识、高度的责任心，对经手的每一项人防工程都进行科学有效监控，使我们的人防工程能真正成为“平战结合、造福百姓”的国防之盾。进入新世纪后，因为无法满足城市发展的需要，天津老地铁于2001年10月9日停运并进行改造。

大小门对开双扇区间防护密闭隔断门概述

区间防护密闭隔断门一般情况下设置在车站小里程端隧道正线上的区间隔断防护段，可以承受双向载荷且具有密闭功能，使一个地下车站加上与其相连的区间隧道段成为一个***的防护单元。外封堵的临战封堵应根据门洞宽度在封堵侧设置吊钩，如门洞宽6m，一般应设置2根吊钩平面垂直于封堵面。平时，地铁区间防护密闭隔断门隧道侧壁开启并锁定，不影响列车运营，门槛顶面与轨顶标高齐平，道床排水沟防护密闭门闸板和活门槛妥善放置于门后，战时，道床排水沟防护密闭闸板和活门槛按照设设计要求安装到位，门扇关闭并锁闭到位，形***员临时避难和物资存放的场所。