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统一地铁人防技术标准的必要性和原则

在地铁建设过程中,人防工程设防标准在防化等级、通风系统、给排水系统、平战转换时限等方面不尽相同,前期***和实施效果也存在差异。结构拉结筋底板、侧墙、顶板及防倒塌楼梯板双层双向配筋绑扎时须设梅花型布置的拉结筋，拉结筋间距不得大于500mm，直径不得小于6mm。所以,尽快统一地铁人防技术标准是当前地铁建设中的当务之急,尽早对其进行研究和制订有其重要的意义。同时,在确保战备效益的前提下,兼顾经济效益和社会效益***da化是统一地铁人防标准的重要原则。

防爆地漏

在以下位置应设置收集洗消废水的防爆地漏、清扫口或集水坑：进风竖井、进风扩散室、滤毒室（包括滤毒室相连接的密闭通道）、除尘室、防毒通道、简易洗消间及其防护密闭门以外的通道。其他配套工程主要有地下***、地下生产车间、仓库、电站、水库，地下过街道、地下停车场、地下车库等。防爆地漏水管应在底板浇筑前预埋到位，排水方向坡向人防区外。地漏若为二次安装，应控制好标高并套好丝扣。

由于地铁工程埋深深、结构强度大，在历shi上就曾作为很好的防空设施；第二次世界***中伦敦、莫斯科、东京地铁在防空xi方面发挥了重要作用，地铁战时所具有的疏散功能和人员、物资掩蔽功能为人们普遍认可。